|
|
|
|
@ -0,0 +1,27 @@
|
|
|
|
|
<br>Если устройство перестало сливать жидкость или издает странные звуки, первым делом проверьте состояние фильтрующего элемента. Засор в этой части – распространенная причина проблем. Отсоедините прибор от питания, снимите нижний лоток и достаньте фильтр. Промойте его под теплой водой, удаляя загрязнения жесткой щеткой.<br>
|
|
|
|
|
<br>Если фильтр чист, но проблема остается, проверьте крыльчатку. Снимите нижнюю панель, открутив винты, и осмотрите деталь на наличие мусора (стекла, косточек, налета). Если лопасти повреждены или не крутятся, установите новый узел – его невозможно починить.<br>
|
|
|
|
|
<br>Если дефектов не обнаружено, протестируйте обмотку двигателя мультиметром. Нормальные показания – 50–200 Ом. Бесконечность указывает на обрыв, ноль – на замыкание. В любом случае нужно менять мотор.<br>
|
|
|
|
|
<br>Для профилактики неисправностей раз в 3 месяца удаляйте налет внутри. Используйте 200 мл 9%-го уксуса, запустив короткий цикл без посуды. Это растворит минеральные отложения.<br>
|
|
|
|
|
Как снять корпус посудомойки, чтобы добраться к насосу
|
|
|
|
|
<br>Отключите прибор от сети и перекройте воду. Слейте остатки жидкости, открыв клапан или отсоединив шланг.<br>
|
|
|
|
|
<br>Снимите нижнюю панель, открутив крепежные винты (обычно 2–4 штуки) крестовой отверткой. У моделей с фронтальной загрузкой панель может крепиться защелками – подденьте ее плоской отверткой.<br>
|
|
|
|
|
<br>Удалите боковые стенки, если это требуется. Найдите винты (размер T20 или T25), скрытые под заглушками.<br>
|
|
|
|
|
<br>Демонтируйте дверцу, открутив петли. Ослабьте болты (чаще всего 10 мм), удерживающие механизм, и снимите створку.<br>
|
|
|
|
|
<br>Извлеките внутренний блок, открутив крепления на направляющих. Проверьте наличие скрытых винтов под уплотнителем или прокладками.<br>
|
|
|
|
|
<br>Снимите защитный кожух двигателя, открутив 3–5 саморезов с шестигранной головкой (размер H2,5 или H3).<br>
|
|
|
|
|
<br>Снимите разъемы проводов, отметив их расположение. Применяйте фотофиксацию или маркировку для сложных схем.<br>
|
|
|
|
|
<br>Для доступа к рабочему узлу снимите хомуты и отсоедините патрубки. Используйте плоскогубцы с узкими губками для пластиковых стяжек.<br>
|
|
|
|
|
Контрольная проверка после обслуживания
|
|
|
|
|
<br>Перед монтажом детали убедитесь, что все уплотнители обработаны силиконом. If you enjoyed this post and you would certainly like to get even more details regarding [официальный сервисный центр haier](https://Git.Anibilag.ru/jannie67346233) kindly visit our web site. Это снизит риск разгерметизации и продлит срок службы стыков.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Закрепляйте устройство, применяя крутящий момент 3–5 Н·м. Избыточное усилие повредит пластик.
|
|
|
|
|
Монтируйте кабели в соответствии с маркировкой. Неправильное подключение вызовет обратное вращение.
|
|
|
|
|
Контролируйте плотность соединений, активировав пробный запуск. Проверяйте места крепления сразу после старта.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Для тестирования системы:<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Активируйте программу с нагревом до 30–40°C.
|
|
|
|
|
Отслеживайте звуки работы: необычные шумы указывают на проблему.
|
|
|
|
|
Замерьте давление в системе: оптимальные показатели 0.5–1.2 атмосфер.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Когда мотор гудит, но не работает, срочно обесточьте устройство. Вероятный дефект – заклинивший ротор или перегоревшей электронике.<br>
|
