diff --git a/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D1%86%D0%B8%D1%80%D0%BA%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81%D0%B0-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B8-Haier.md b/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D1%86%D0%B8%D1%80%D0%BA%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81%D0%B0-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B8-Haier.md
new file mode 100644
index 0000000..b7558d8
--- /dev/null
+++ b/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D1%86%D0%B8%D1%80%D0%BA%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81%D0%B0-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B8-Haier.md
@@ -0,0 +1,27 @@
+
Если устройство перестало сливать жидкость или издает странные звуки, первым делом проверьте состояние фильтрующего элемента. Засор в этой части – распространенная причина проблем. Отсоедините прибор от питания, снимите нижний лоток и достаньте фильтр. Промойте его под теплой водой, удаляя загрязнения жесткой щеткой.
+
Если фильтр чист, но проблема остается, проверьте крыльчатку. Снимите нижнюю панель, открутив винты, и осмотрите деталь на наличие мусора (стекла, косточек, налета). Если лопасти повреждены или не крутятся, установите новый узел – его невозможно починить.
+
Если дефектов не обнаружено, протестируйте обмотку двигателя мультиметром. Нормальные показания – 50–200 Ом. Бесконечность указывает на обрыв, ноль – на замыкание. В любом случае нужно менять мотор.
+
Для профилактики неисправностей раз в 3 месяца удаляйте налет внутри. Используйте 200 мл 9%-го уксуса, запустив короткий цикл без посуды. Это растворит минеральные отложения.
+Как снять корпус посудомойки, чтобы добраться к насосу
+
Отключите прибор от сети и перекройте воду. Слейте остатки жидкости, открыв клапан или отсоединив шланг.
+
Снимите нижнюю панель, открутив крепежные винты (обычно 2–4 штуки) крестовой отверткой. У моделей с фронтальной загрузкой панель может крепиться защелками – подденьте ее плоской отверткой.
+
Удалите боковые стенки, если это требуется. Найдите винты (размер T20 или T25), скрытые под заглушками.
+
Демонтируйте дверцу, открутив петли. Ослабьте болты (чаще всего 10 мм), удерживающие механизм, и снимите створку.
+
Извлеките внутренний блок, открутив крепления на направляющих. Проверьте наличие скрытых винтов под уплотнителем или прокладками.
+
Снимите защитный кожух двигателя, открутив 3–5 саморезов с шестигранной головкой (размер H2,5 или H3).
+
Снимите разъемы проводов, отметив их расположение. Применяйте фотофиксацию или маркировку для сложных схем.
+
Для доступа к рабочему узлу снимите хомуты и отсоедините патрубки. Используйте плоскогубцы с узкими губками для пластиковых стяжек.
+Контрольная проверка после обслуживания
+
Перед монтажом детали убедитесь, что все уплотнители обработаны силиконом. If you enjoyed this post and you would certainly like to get even more details regarding [официальный сервисный центр haier](https://Git.Anibilag.ru/jannie67346233) kindly visit our web site. Это снизит риск разгерметизации и продлит срок службы стыков.
+
+Закрепляйте устройство, применяя крутящий момент 3–5 Н·м. Избыточное усилие повредит пластик.
+Монтируйте кабели в соответствии с маркировкой. Неправильное подключение вызовет обратное вращение.
+Контролируйте плотность соединений, активировав пробный запуск. Проверяйте места крепления сразу после старта.
+
+
Для тестирования системы:
+
+Активируйте программу с нагревом до 30–40°C.
+Отслеживайте звуки работы: необычные шумы указывают на проблему.
+Замерьте давление в системе: оптимальные показатели 0.5–1.2 атмосфер.
+
+
Когда мотор гудит, но не работает, срочно обесточьте устройство. Вероятный дефект – заклинивший ротор или перегоревшей электронике.
\ No newline at end of file